Depuis le lundi 19 juin et jusqu’à la fin du mois de juillet, les différentes parties des éoliennes du site Planèze, au cœur de la forêt communale de Saint Georges les Bains, sont acheminées vers cette destination afin d’y être assemblées. Ce transport concerne les 5 éoliennes qui formeront le parc où leur assemblage a également commencé. La première devrait être terminée au cours de la semaine prochaine. Elles sont donc amenées par la route de Vernoux en Vivarais, puis sur un kilomètre et demi de piste qui débute au col de Rotisson.

Ce jeudi 29 juin 2017, nous avons suivi le déplacement de ce groupe de véhicules. Aux environs de 9h30, les convoyeurs partent du site de stockage, à l’embouchure du Turzon, en direction du parc pour une distance de 11,6 kilomètres, effectuée à pied par certains.

Une première semaine classique avec des camions

Au cours de la première semaine, plusieurs camions ont effectué des rotations avec certains éléments de ces moulins à vent de notre époque. Ces navettes ont permis de monter les hubs sur lesquels sont fixées les pales, les génératrices qui produisent l’électricité et les nacelles qui protègent tout ce système. Du matériel plus petit a été également apporté sur le parc comme les échelles intérieures nécessaires à la maintenance.

Des remorques auto-motrices pour la deuxième semaine

Durant cette deuxième semaine ce sont des pièces plus importantes qui sont amenées au dessus du village. En effet il s’agit des éléments des mâts qui sont en trois morceaux, et ce jeudi d’une première pale. Ce sont des remorques auto-motrices, avec un moteur diesel situé à une des extrémités. Le convoi évolue à une vitesse moyenne de 5 à 6 km/h. Elles sont télécommandées par un pilote marchant à une des extrémités. Il est en relation permanente avec un deuxième homme qui surveille l’autre côté de la remorque. Pour les endroits stratégiques, ils sont aidés par une équipe qui les rejoint en particulier pour les pâles. Avec ses 8 x 8 roues indépendantes, dont 4 trains motorisés,  qui peuvent être positionnées perpendiculaires à la route, la mise en stationnement ne pose aucun problème ! Quelques passages se font au ralenti mais les trajectoires paraissent de mieux en mieux rodées.

De plus les notes et les photos prises lors des précédents transports permettent également de positionner au mieux les chargements.Les remorques prévues pour le transport des pales sont munies d’un «blade lifter». C’est un appareil spécial avec un vérin qui permet en particulier de lever la pale pour faciliter son avancement dans les passages étroits.

Des convois vraiment exceptionnels

Ces convois sont vraiment exceptionnels car ils avancent sur une route entièrement fermée à la circulation. Précédé par un motard de la gendarmerie, ils sont constitués par une voiture d’escorte, une remorque et une voiture d’accompagnement pour le premier élément puis de façon identique une voiture d’escorte, une remorque et une voiture d’accompagnement pour le deuxième élément. Quelques voitures des entreprises concernées sont intercalées ainsi que pour la maintenance. Un deuxième motard de la gendarmerie ferme la marche de cette caravane un peu spéciale. Les conducteurs des voitures pilotes surveillent attentivement les carrefours (sorties de routes, de chemins et même de lotissements). Il faut en effet qu’aucune voiture ne viennent se glisser au milieu du convoi.

Un tracé bien préparé

Voila environ un an, un véhicule muni de caméras, scanner et antenne GPS, a effectué plusieurs tracés pour faire des simulations en 3D. Dans un premier temps, un d’entre eux a été choisi puis validé. Après les demandes d’autorisation les travaux ont commencé : virages coupés, route renforcée à plusieurs endroits, blocs de rocher tombés…

CNR, Compagnie Générale du Rhône

Depuis plus de 10 ans CNR, à l’initiative du parc éolien de Saint Georges les Bains, a développé son action dans ce mode d’énergie. Actuellement elle possède presque une quarantaine de parcs. Certains ont été acheté déjà construits et d’autres ont été construit comme dans le village ardéchois. Site internet : http://www.cnr.tm.fr/

Nous souhaitons dire un grand merci aux différentes équipes qui ont bien voulu répondre à nos questions. Ils nous ont ainsi permis de vous écrire cet article. Bonne continuation pour le mois de juillet !

Crédit Photo : Ardeche-actu.com